2020-02-08
手机快三app 原创让印度人开上中国车,长城汽车给印度人带往了八款新车!

自2018年最先,中国汽车市场显现下滑迹象。据中汽协数据,2018年中国乘用车销量同比下滑2.76%,到2019年下滑比例进一步扩大到8.2%。实际上,下滑的并非只是中国市场,排全球第二和第三的美国和日本市场亦是这样。

在全球中央车市广泛外现欠安的情况下,多家车企最先追求新的添长点。国土面积全球排名第七、人口数目全球排名第二、经济总量全球排名第三、汽车销量全球排名第四的印度,成为了车企竞逐的香饽饽。在积极参与印度市场竞争的选手中,除了熟识的国际品牌,正在积极追求全球突破的中国品牌也越来越活跃。

2月5日,长城汽车亮相第十五届印度德里国际车展,并召开了长城汽车在印度市场的战略发布会。正式吹响了进军印度市场的号角。由此,笔者益像望到一个即将在印度炎销并逐渐在全球大放光彩的长城汽车,为什么会有这栽感觉?

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技术先走,领军印度市场

印度车市的销量周围固然已达到全球第四,但其车市含金量却很矮。

以2019年数据为例,销量排名前十车型中,A0级轿车多达7款,还有两款A0级SUV和一款幼面,都是矮端车型。并且,这10款车就占有了印度乘用车市场份额的83%。值得一挑的是手机快三app,前十车型中手机快三app,7款来自铃木手机快三app,3款来自当代。品牌荟萃度也专门高——由此能够得出的新闻是,印度消耗者对价格比较敏感,同时,对空间、动力和配置等需要被永远约束。

针对印度市场的这一近况,长城汽车率先亮出的就是其在技术方面的实力。在本届车展上,长城带来了两款概念车、两款新能源车型以及四款全球畅销车。

两款概念车别离是在全球首次亮相的哈弗Concept H和首次在印度亮相的哈弗Vision 2025。两款概念车代外哈弗最新设计说话,展示长城对电气化智能化汽车的思考——从哈弗Vision 2025的名字能够望出,它就是长城汽车即将在2025年投入市场的换代技术雏形。

▲哈弗Concept H概念车全球首发

▲哈弗Vision 2025概念车印度首发

四款全球畅销车的名单能够说有些不测,但又能够说是在料想之中。

它们别离是哈弗F5、F7、F7x和H9。不测的是,“国民神车”哈弗H6居然异国出现在名单中!但又不算不测的是,哈弗F系本就是哈弗品牌的全球化车型。就产品实力而言,哈弗F系在国内推出之后,短时间内就取得了特出的市场外现,比如,哈弗F7在2019年度的国内销量超过14万辆,同时,其在俄罗斯等地的外现也表清新其行为全球车型的领先实力。H9则是现在哈弗品牌的旗舰车型,它在德里车展的现身,担当首升迁哈弗品牌现象的主要作用。

两款新能源车实际上就是欧拉iQ和R1,只是在印度市场,他们的名字改为了长城EV iQ和R1。将新能源车引入,有两个主要的意义。其一是反响印度“洁净印度”、“电动化”的发揭示在的,以此获得在政策上的声援。其二是技术实力的展示,多所周知,中国品牌是发展新能源技术最为积极的,技术收获也是最为丰硕的。以长城EV R1为例,其来自中国首个电动车专属平台——ME平台。固然只是一辆A00级幼车,却拥有超大的实用空间。技术方面,其搭载了L3级的自动驾驶驾驶,其NEDC续航里程为351公里,同时拥有相等便捷的车联网编制。

除了车型的展示,长城汽车还将其近年来在电动化、智能化周围取得的领先收获——无钴和四元电池、“扁-Hairpin”电驱动编制、智能转向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件产品展示给印度消耗者。

此次强势的实力秀必定能够让印度消耗者当前一亮。同时,基于中国制造在成本限制方面的实力,坚信印度消耗者很快就能品尝到物美价廉的滋味。

特定品牌,竖立崭新认知

长城汽车在国内拥有四大品牌,别离是WEY、哈弗、长城皮卡、欧拉。此次进军印度市场,长城汽车并异国将国内的品牌照搬以前,而是按照印度市场现在的特点推出了哈弗和长城EV两个品牌。

哈弗品牌的显现很益理解,行为长城汽车旗下的中央品牌,哈弗在国内和国际的外现都专门特出。出征印度市场,哈弗必然成为先头部队。

值得仔细的是,在国内的欧拉品牌并异国随长城汽车征战印度,而是改为了长城EV。

厂家此举,意图也很清亮,长城汽车行为一个崭新登陆印度市场的品牌,若所以多个子品牌同时进入,难免会让当地的消耗者显现意识紊乱。所以,将新能源品牌直接称呼为长城EV更便于当地消耗者认知。

本地研发,本地制造

在长城汽车的全球化战略中,印度市场的主要水平专门高。甚至会超过俄罗斯,成为长城汽车在海外最主要的市场。要想在一个崭新的市场取得必定的收获,那么以正当的产品往体面当地的消耗者就成为必需之事。所以,长城汽车在现有班添罗尔研发中央的基础上进一步强化投资。在全球化产品基础上,进走更正当本地消耗者需要特征的本地化工程和设计研发。

深耕印度市场,除了强势的技术实力。长城汽车也将本地制造挑到了很高的位置。今岁首,长城汽车已对收购通用汽车印度塔里冈工厂达成制定,据悉,该工厂将被打造成为长城汽车继俄罗斯图拉工厂之后第二个海外全工艺工厂。此举不光是长城汽车积极反响“印度制造”国家战略,竖立落实中印领导人倡导的产能配相符。同时,在印度竖立生产基地,借助印度的地缘上风,向其异国家进走产品辐射,也将成为长城汽车全球化的主要赞成。

此外,长城也计划在印度投资电池的研发和制造,来声援和促进印度电动化战略的迅速实现。

写在末了

曾几何时,中国以兴旺的制造能力成为了全球工厂。有过出国通过的友人,答该体验深切,在国外幼到生活用品,大到汽车高铁,无处不遍及着中国制造。近年来,随着中国企业在技术上的迅速挺进,中国制造也升级为了中国创造。浅易来说就是,以前的中国制造是帮国外品牌生产,而现在的中国创造是中国品牌最先走进全球的千家万户。在科技方面,行家熟识的中国国际品牌有华为、幼米等;在汽车走业,长城汽车倚赖领先的实力以及更汜博的全球不益看,或将很快成为著名全球的中国创造!

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